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終於順利完成鐵騎挑戰太平山。回想兩年前,我也報名這項活動,出發當天到了機場才猛然想到忘了帶安全帽,回家拿已經來不及,只好放棄。去年,也報名了,因為蘇花公路大雨,為了安全起見,報名費又當了贊助費。今年,總算如願以償。

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話說昨天(10/6)羅馬公路挑戰完賽後,和孟璋打算騎北橫到羅東,再坐火車回花蓮,一償單車北橫之旅。其實,羅馬公路挑戰賽才78公里,還有餘力繼續北橫旅程。我們下午四點從勞工育樂中心出發,再走一次早上的環湖路線,經阿姆坪、百吉接上台7線。到角板山時天色已暗,晚上我們投宿在復興青年活動中心。

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秋高氣爽,又是騎車的好季節。沒去過古城羅馬,但是總可以騎單車勇闖羅馬公路,馳騁青山綠水間,省錢又健身,而且最後又還有水水的美眉加持,豈不快哉!誰說度假一定得出國!

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這就是昨晚投宿的恆春工商實習旅館,它取了個好名--墾丁度假文教會館,外型漂亮,但是貴了點,裡面設備也平平。

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今天一早請外甥女載我們回屏東商業技術學院對面的小7,還好我的連襟也跟我一樣買了部物超所值的三菱Zinger商旅車,用來載兩部單車是綽綽有餘啊!

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甘樂夫婦一早就替我們準備簡單的早餐,環島以來第一次沒在外面吃早餐耶。

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這是昨晚住宿的台灣大飯店,交通方便,商務旅遊,推薦入住。

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住宿的柏克萊大飯店就在清大對面。昨晚還特地走路取道清大送兒子回交大。兩校其實是連在一起的,我們走的路是一條小徑橋面,從清華校園看叫「清交小徑」,從交大看叫做「交清小徑」,以前教育部提議兩校合併,光校名排序我看就喬不攏,更何況每年「梅竹賽」打得火熱!

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沒等飯店早餐開張,我們六點就離開飯店,因為今天跟應源及三寶同學約6:30在下關渡橋的八里見面,他們準備在我環島行程中陪騎一段。

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三年前女兒國中畢業帶她環花東;今年女兒高中畢業了,她說想要送給自己個成年禮--單車環島。女兒有此壯志,做把拔的焉有不成全之理?三年前我單騎環島,順時針5天半環小圈(走南迴+北宜公路);這一次,我們原本規劃逆時針8天完成環大圈(北部濱海+台26墾丁旭海)

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塔塔加(TATAKA)是鄒族原住民語,意思為寬闊、平台草原的地方,是新中橫公路最高點。1998年曾經開車載全家上阿里山,回程取道塔塔加到南投。近年來,一直希望能騎單車來親近她,再好好欣賞這中台灣秀麗的大山景緻。

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東晉陶淵明筆下的桃花源,是個令人嚮往的世外隱地。台灣也有這麼一個四季皆美的桃花源--武陵農場。因此20幾年前的新婚便選擇到此度蜜月。這幾年,武陵櫻花祭爆紅,去過者皆曰一生必去一次之地。遂計畫結合單車,來趟武陵鐵馬行。邀得400K時的戰友孟璋及亞泥的垂順同行,3/13、14兩天剛好有好天氣,就立刻成行啦!

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蟄伏了一個冬天,從去年11/28騎完單車縱谷200K之後,就幾乎冬眠,沒有再騎車了!而Never Stop所辦的今年度第一個挑戰賽是300K,因為去年參加過了就不太想參賽。後來偶然在報紙上看到屏東超級鐵人三項協會跟東管處合作辦理瘋系列的200K,且路線是我沒有騎過的東海岸:迦路蘭→東河→成功→長濱→大港口→瑞港公路→泛舟中心→縣道193→玉里→玉長公路→長濱→成功→迦路蘭。

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挑戰完武嶺後,下一個目標就是台灣單車界第一次舉辦最長距離的400K。要挑戰400K還得有個門檻,也就是你必須先有300K挑戰成功的完賽資格,否則就無法報名。現在Never Stop所舉辦的賽事,動則5、6000人,這次經過門檻篩選,僅僅1200多人報名。因為地點不在花蓮,改成西部濱海公路(翡翠灣到大甲來回),交通不便,補給不易,加上令人色變的東北季風,我遲遲不敢報名。但是,對我們這種近乎單車成癮症者,擺在眼前是台灣最長距離挑戰賽,很難拒絕她的誘惑,一直拖到報名截止前2小時,才上網去報名。

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