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去年嘉義雙潭跑完人生第一馬後,膝蓋受傷,短期內無法征戰跑馬場,只好轉進原先的鐵馬場繼續奮戰。因女兒念嘉大之緣,加上去年從水里騎上塔塔加,今年選擇從另一頭的嘉義中埔,走台18線挑戰阿里山、塔塔加。

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這幾年迷上單車的極限運動。大小戰役,幾乎無役不與。從花蓮騎到台東,從東部騎到西部,從平地騎到高山,甚至環島過兩次(大圈1200K,小圈900K),可說是一台單車,凸歸台灣。

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這是昨晚住宿的狀元樓旅社,在太麻里市區。因為是間老旅社,設備舊了點,但是兩張床一晚才1000元,也著實便宜!

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這是昨晚住宿的飯店,在羅東夜市內,一晚1500,刷國旅卡少100元,算是便宜又大碗啦!夏天太陽大,早點上路騎車比較不會那麼熱,所以我們不到6點就出發囉!

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對於能一圓環島宿夢,女兒興奮的一整晚都沒睡。為減輕女兒體力負擔,讓她騎公路車,我這個做把拔的只好騎登山車。掛上馬鞍袋,全部行李都放這兒,20幾公斤跑不掉。沒關係,我還是活龍一尾,這樣的負擔騎環島,對於已經環島過1次的我而言,沒問題的。早上時間5:24,準備出發囉!

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去年9/6日完成從西邊埔里攻上武嶺後,就一直想再自虐一次。今年得知Hahahe準備辦第一次從東邊天祥上攻武嶺時,就滿是期待。賽程訂在5/8日,校內卻要辦檢定便無法參加。但是因為天氣及太管處一直沒有核准路權的原因,乃延到6/5辦理,看一下行事曆OK後,就趕快上網報名啦!

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武嶺,這個東南亞公路最高點(標高3275公尺),是所有單車信徒的聖地,如同麥加,單車徒一生必去朝拜武嶺。沒有騎上武嶺,你就不算真正騎過單車。為了一圓這個夢想,早已將騎上武嶺視為目標。暑假期間,除了Hahahe 240K外,每週必繞3次鯉魚山一圈(36公里)。也騎了幾趟遠來上面的土地公廟,對這段約6公里的路段已可以一口氣騎完。我的赤兔馬公路車從4月買到現在,短短5個月已經騎超過3000公里,目標只有一個--征服武嶺。

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現在很多的年輕人或學生環島,常常隨性騎到哪兒就住到哪,好處是不用事先安排,方便又自由。但是,我也常聽說,晚上找不到地方住,或很委屈的湊合著品質不佳的旅社。甚至被狠狠的敲竹槓。這種事,如有發生一次,我就會覺得很掃興。而我堅持「有計畫則不亂」的信念,所有行程、路線、住宿地點事先一定全部安排妥當,這樣就可很放心上路,不必擔心沒地方住或被敲竹槓,且可利用事前充裕時間上網找資料,做最佳的安排。這樣做的另一好處是,因為事先安排好,所以每天都會有一個目標,為了達成目標,可以要求自己必須照計畫執行,激發自己的潛能。其實現在網路上資訊很多而方便,每條省道、縣道的公路里程表都有,可以做很詳細的安排,再配合電子地圖,要迷路都很困難哩!為了要先到美濃娘家看老婆,我決定以花蓮為起點作順時針方向環島,以下是我的行程安排:

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原本今年五月下旬就計畫成行,三年級考完大考(5/18、19)後的畢業旅行,就想利用這一週跟在遊覽車後頭隨學生一起去玩。無奈,老婆說:「你放心我跟女兒獨自在家?況且女兒再一週就要基測了,最後關頭更要陪她,若因此考不好,要你負責!」我是PTT一族,你說我還敢瀟灑自己走一回嗎?

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今年2月1、2兩天,完成了首次的環花東;上個月7月24到26陪著女兒趁她上高中前的暑假用3天2夜第二次走完環花東。當然,在第一次環花東後,我也宣示一定要來個單車環島,為這波節能減碳、風起雲湧的單車熱,默默參上一咖。 

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醞釀

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